浅谈螺杆式压缩机的基本工作原理

螺杆式压缩机属于容积式压缩机。螺杆式压缩机气缸内装有一对相互啮合的螺旋阴和杨转子，两个转子有多个凹齿，两个轮齿相互转动。当阴和杨螺杆旋转时，螺杆与槽之间的槽的体积增大，空气通过入口吸入螺杆的槽中。转子与壳体之间的间隙仅为5～10线，主转子又称为杨转子或凸转子，由电机或电机驱动，其中大部分由电机驱动。另一个转子被称为负转子或凹转子，由油雾形成的油膜驱动，或由主转子的端部和凹转子的端部的同步齿轮驱动。

螺杆式压缩机中的螺旋转子槽通过吸入口充满气体。当转子旋转时，转子槽被壳壁封闭，并且螺旋槽之间的空间从空气入口移开，并与压缩室形成封闭空间。当转子槽关闭时，润滑油被注入压缩室，起到密封、冷却和润滑的作用。当转子旋转并压缩油和气体的混合物（润滑剂和空气的混合物）时，压缩机室的体积减小。空气被包围在螺杆和COG和压缩室的密封室中。螺杆继续旋转，减小螺杆与槽之间的体积，增加密封的空气压力，并压缩油气混合物到排气口。当螺杆式压缩机的压缩室通过排气口时，油气混合物从压缩机排出，螺杆继续旋转，压缩继续进行，直到排气口被释放，压缩空气被推出。完成抽吸、压缩和排气过程。随着转子的转动，每对啮合齿相继完成相同的工作循环。

在螺杆式压缩机的压缩空气释放之前，下一组肺泡开始释放压缩空气到排气口，形成连续的压缩空气排放步骤。由于压缩循环重叠，压缩空气传输是连续的，所以它不会像活塞式空气压缩机产生的低频脉冲。

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